作者:www.imifengjian.com | 来源:www.imifengjian.com | 日期:2018/8/21 11:28:28 | 点击率: |
密封与运动件的摩擦阻力是变化的。启动时摩擦阻力最大(干摩擦),当达到适当速度时,摩擦副间形成了连续油膜,摩擦阻力下降,摩擦副运动速度过高时,油膜变厚,摩擦阻力反增大。
接触压力必须适中,以便形成层极薄的连续油膜。如果接触压力过小,则油膜厚,易泄漏;接触压力过大,油膜过薄,易造成干摩擦,缩短密封件的使用寿命。
液压缸油压使密封件的变形可达到密封效果,但也增加了滑动面的磨损,引起发热,促使系统温升及进一步增大滑动阻力。所以在实际使用中要严格控制压力。这也是保证密封使用寿命的需要。如16MPa的密封件在16MPa液压系统中的使用寿命为两年;如果用21MPa液压系统中则缩短为两个月;使用于31.5MPa的液压系统中使用寿命仅为两天。