低速双冲程柴油机中都不可避免的存在着导向力矩、非平衡力矩、轴向推力和单船体宽度振动。大多数情况下都采用拉索和阻尼器来降低振动，但是这些方法不能从根本上消除振动的来源。
　　振动导致发动机性能不能得到充分的发挥，船舶上层建筑、扶强材和油箱焊缝开裂，船体结构、燃油和润滑油管道强度降低，管道开裂和泄漏，以及造成旋转机械零部件的磨损和电子元器件的故障率上升。这些都给船舶的航行带来了安全隐患，为此船用主机减震器是好的和节能的措施。
　　近年来随着国内外大型集装箱船、超大型油轮建造数量增大，船主对船舶航行安全、节能和船员舒适度要求越来越高，对船舶的使用寿命的要求也越来越高。